Piaggio Vertragswerkstatt war nach Schilderung eines Problems mit dem Startverhalten zunächst absolut ratlos.Firma 1, wollte nur den Antriebsstrang ölen und die Variomatik tauschen. Firma 2, wollte den kompletten Tacho tauschen (Material, 450,- EUR). Nachdem ich Bedenken geäußert habe, ob dies ursächlich sein könnte, wurde eine ausführliche Fehlersuche (alles in unter 2 Wochen) mit Unterstützung von Piaggio Deutschland durchgeführt. Endgültiger Kostenvoranschlag für den Austausch des Zylinderkopfes auf 1.100,- EUR Die Firma Arras wurde empfohlen. Problem beschrieben. Sofort eine Verdachtsdiagnose in Richtung Ventile. Fahrzeug wurde für einen Tag dort gelassen. Arras ist zuverlässig, zuvorkommend und engagiert. Das sind Eigenschaften, die ich jetzt, wo ich die Vergangenheit gesehen habe, noch mehr schätze.

Die Firma Arras wurde empfohlen. Sofort eine Verdachtsdiagnose in Richtung Ventile. Arras ist zuverlässig, zuvorkommend und engagiert. Firma 1, wollte nur den Antriebsstrang ölen. Piaggio Vertragswerkstatt war nach Schilderung eines Problems mit dem Startverhalten zunächst absolut ratlos. Nachdem ich Bedenken geäußert habe, ob dies ursächlich sein könnte, wurde eine ausführliche Fehlersuche durchgeführt. Firma 2, wollte den kompletten Tacho tauschen. Endgültiger Kostenvoranschlag für den Austausch des Zylinderkopfes auf 1.100,- EUR. Das sind Eigenschaften, die ich jetzt, wo ich die Vergangenheit gesehen habe, noch mehr schätze.