Im August 2017 kaufte ich eine nagelneue 1250 Bandit zu einem, wie ich finde, fairen Preis. Es war mein erstes Motorrad. Es hat über 21.000 Kilometer zurückgelegt. Die Werkstatt haben wir außer zur Inspektion und kleinem Schnack nie genutzt. Nach dem Tanken .... beschloss meine Bandit, nicht mehr zu wollen. Ich rief an und erhielt viele Tipps, die leider wenig brachten. Der ADAC rief an, dafür zahlt man ja, auf dem Hof in Lehrte. Dirk wartete noch, obwohl es schon zu spät war. Der Experte macht dann EINEN Griff ...., und zack... Baby schnurrt sofort wieder. Es war nur ein Defekt am NEM-Schalter. Sicherheitsteil ausgetauscht und aus dem Hof geholt. Ich weiß nicht, ob das guter Kundenservice war. Top Dirk. Top Dirk.

Im August 2017 kaufte ich eine nagelneue 1250 Bandit. Es war mein erstes Motorrad. Nach dem Tanken beschloss meine Bandit, nicht mehr zu wollen. Ich rief an und erhielt viele Tipps. Der ADAC rief an, dafür zahlt man ja. Dirk wartete noch, obwohl es schon zu spät war. Sicherheitsteil ausgetauscht und aus dem Hof geholt. Das Personal ist nett und freundlich. Wer bereit ist für eine normale Inspektion nach Suzuki Richtlinien ohne extras über 800€ zu zahlen, ist hier Gut dabei. In welcher Welt kostet der Liter Motoröl 20€+? Fazit: Wer bereit ist deutlich mehr zu zahlen als normal kann dort hingehen. Zumal zu der jeweiligen Inspektion nach Plan der Wechsel der Bremsflüssigkeit gehört, was wohl einfach mal vergessen wurde.