Ich habe kein Wort gesagt, als die Schaffner es bemerkten. Es ist schön, sie wieder zu sehen. Als der RE 1 voll war, hat ein Schaffner mir und meinem Begleiter 2 Plätze gegeben. Alles mögliche Pluspunkte, aber ich habe schon so viel gesagt. Ich schenke ihnen mein Vertrauen, weil ich mich für sie einsetze und sie sind zufrieden. Ich fahre viel mehr Zug und es macht Spaß. Die Ansage am Bahnhof. Sie sind zuvorkommend, vertrauensvoll und glauben an einen. Die Anfahrt und das Fahrgeräusch der Dostos sind angenehm. Sollte es nicht nach Plan klappen, kann man alternative Verbindungen erhalten. Wenn sie einen Fehler machen, gibt es immer eine sofortige Korrektur. Man weiß immer über Baustellen, Verkehrsstörungen, Zugausfälle und andere Verspätungen Bescheid. Mobility- Swevice- Leiter im Bo. Ich mag das Personal, den Service und die Züge, und ich fühle mich meistens wohl. Ich möchte, dass sie alle Strecken wieder aufnehmen und ihr Personal wieder einsetzen. Dieser Zug ist sehr gut. Man wird umfangreich und verständlich informiert. Man hat viel Platz, wenn man nicht überfüllt ist. Den Ausweis musste ich nicht vorzeigen, weil sie nur danach gefragt haben. Mobilitätseingeschränkte Menschen werden von den Schaffnern verstanden. Man kann die Züge auf den Umwegen fahren und ist gut informiert. Man kann Listen aufzählen, die mir gefallen, in denen ich mich wohl und sicher fühle. Sie gehen mit Unwettern und Streckensperrungen um. Ich mag die Schaffner des RE 4 und des RE 6 und der eine Schaffner des RE 6 ist ein paar Mal auf dem RE 1. Ich möchte sie wiedersehen. Man kann sicher sein, dass man unversehrt und unbeschädigt am Ziel ankommt, denn sie sind meist sauber und komfortabel. Die Türen werden geöffnet und geschlossen. Egal, in welches Land man mit der Bahn fährt, egal, welche Bahn man recherchiert, egal, welche Bahn man in Deutschland fährt, ich komme immer zu dem Schluss, dass es die DB. Hbf und seine Mitarbeiter. Das Liebste ist mir die DB Regio. Die Mobilitätshilfe wurde von den Schaffnern angeboten, ohne dass wir angemeldet waren. Ich suche das Beste. Ist es bei anderen Bahnen und Nebenbahnen schlimmer. Die gesundheitlichen Einschränkungen machten es mir schwer, meinen Ausweis vorzuzeigen. Wenn es Verspätungen gibt, kann man seinen Anschluss meist noch erreichen. Sie freuen sich, wenn man sie lobt. Sie machen es am besten und es ist persönlich bei ihnen. Da hört und liest man nicht viel. Ich mag Bombardier Dostos. Sie haben so viele nette, hilfsbereite, offene, zugängliche, freundliche, engagierte, fleißige und informative Schaffner, Mobilitätsservice-Mitarbeiter, Kundendialog-Mitarbeiter und 2 Lokführer, die den RE 6 gesteuert haben, dass ich so positiv wie möglich bin. Es ist mir ein paar Mal passiert, dass ich gezittert, nervös und panisch war, wenn ich nach langer Zeit alleine mit dem Zug gefahren bin. Diese Erfahrungen habe ich schon seit langem gemacht. Ich habe noch nie einen Bahnunfall mit ihnen erlebt. Ich bin kein Angestellter und mache keine Werbung für das Unternehmen.