Auspufftausch, Krümmer, etc. müssen mehr gemacht werden, aber vor allem die originalen SOLEX-Vergaser sind das Problem, das ich beheben sollte. Ich frage mich, wie man so eine Arbeit freigeben kann, an welcher Stelle die Arbeit kontrolliert und abgenommen wurde, ganze 4 X hintereinander. Der Motor wurde gewechselt und das Auto wurde lackiert. Die Ursache des Ganzen war eine nasse ZÜNDKERZE am ersten Zylinder. Nicht weil er sich ein Bild davon gemacht hat, dass ich seiner Meinung nach fahre, sondern weil meine Versicherung das bezahlt hat. Ich sollte keine 30.000er Lackierung erwarten, wenn ich eine 10.000er Lackierung in Auftrag gebe, diese Aussage spricht Bände über die Vorgehensweise des Dienstleisters. Das Auto lief nach der Reparatur nicht mehr einwandfrei. Der Wagen wurde vom Sportwagenservice bei einer Partnerlackiererei komplett neu lackiert und in Auftrag gegeben. Innerhalb eines Jahres hat der Sportwagenservice Hamburg ein Auftragsvolumen erhalten. Ich bin seit vielen Jahren Alfa-Fan und -Fahrer und habe meinen Alfa Spider bei diesem Autohaus in Pflege gehabt, er hatte viel heiße Luft, wenig Kompetenz und nur Probleme. Nach der Inspektion im Sonnenschein und der Tatsache, dass das Fahrzeug völlig verdreckt war, war mein Erstaunen groß. Es geht nicht darum, wer was bezahlt, sondern darum, dass eine Leistung bezahlt, aber nicht erbracht wurde. Es gab Hologramme im Lack auf der linken Seite des Autos. Das Problem konnte nicht behoben werden. Man müsse der Sache nachgehen und prüfen, woher das Problem komme. Als der Leiter des Sportwagenservices mich darauf hinwies, dass ich diese Autos fahren können muss, erwiderte ich, dass bei meinem Fahrstil seit Jahren keine Probleme aufgetreten sind. Das Auto lief auf 3 Pötten und lief völlig aus dem Ruder. Ich bot ihm eine gemeinsame Probefahrt an, bei der er sich davon überzeugen konnte, dass der Fahrstil richtig ist, auch wenn ich das nicht so sah. Ich wusste nicht, warum die Vergaser, die vor der Reparatur einwandfrei funktionierten, plötzlich kaputt gehen sollten, wurde von Cekel Classics überprüft. Ich habe die Zündkerzen ersetzen lassen und das Auto von Cekel Classics neue Eingestellen lassen, seither läuft das Auto einwandfrei. Ich kann nur darauf hinweisen, dass es mein Geld war, denn ich hätte es nicht reparieren müssen und es einstecken. Er verweigerte mir das Gutachten, um das ich gebeten hatte. Es ist möglich, sich besser darzustellen, wenn man im Glashaus sitzt.

auch die originalen SOLEX-Vergaser sind das Problem, das ich beheben sollte, an welcher Stelle die Arbeit kontrolliert und abgenommen wurde, ganze 4 X hintereinander. Der Motor wurde lackiert. Nicht weil er sich ein Bild davon gemacht hat, dass ich seiner Meinung nach fahre, sondern weil meine Versicherung das bezahlt hat. Ich sollte keine 30.000er Lackierung erwarten, diese Aussage spricht Bände über die Vorgehensweise des Dienstleisters. Das Auto lief nach der Reparatur nicht mehr einwandfrei. Innerhalb eines Jahres hat der Sportwagenservice ein Auftragsvolumen erhalten. Es geht nicht darum, wer was bezahlt, sondern darum, dass eine Leistung bezahlt, aber nicht erbracht wurde. Das Problem konnte nicht behoben werden. Als der Leiter des Sportwagenservices mich darauf hinwies, erwiderte ich, dass bei meinem Fahrstil seit Jahren keine Probleme aufgetreten sind. Ich wusste nicht, warum die Vergaser, die vor der Reparatur einwandfrei funktionierten, plötzlich kaputt gehen sollten, seither läuft das Auto einwandfrei. Ich kann nur darauf hinweisen, dass es mein Geld war, denn ich hätte es nicht reparieren müssen und es einstecken. Es ist möglich, sich besser darzustellen, wenn man im Glashaus sitzt.