Ich habe dort 3 Jahre lang gearbeitet. Manchmal wurde Firmeninteresse vor Privatem honoriert, aber meistens war es Werksverkehr für Fuller Lneburg. Mehrarbeit wurde sehr gut vergütet, so wie man im Wald ruft, kommt zurück. Paul Quente war zu dieser Zeit noch der Chef. Verhlnis hatte mit den beiden Juniors. Es herrscht ein super Arbeitsklima.

Es gab Unmut in der Firma. Auslandsfahrten, bei denen die Fahrer die Auslandsspesen bekommen und die Fahrer, die seit Jahren dabei sind, in die Röhre schauen, werden bevorzugt behandelt. Das war schade. Die Arbeitsatmosphäre ist anders. Kein guter Spediteur. Einige Fahrer verdienen mehr Geld. Der Hauptplaner ist derjenige, der dieses Problem ignoriert. 2300 Euro ist der Bruttoverdienst. Überstunden werden nicht korrekt bezahlt.