Ich hatte letztes Jahr einen Goldwing-Vergaser und habe rund 500 Euro bezahlt. Dann habe ich versucht, ihn einzustellen. Nach einer freundlichen Anfrage bei saarbike, erhielt ich die Antwort zurück. Wir werden unseren Prozess verbessern.

Das Fahrrad muss in den nächsten vier Wochen repariert werden. 280 Euro. Es wurde kein einziger Fehler gefunden oder behoben. Ich konnte feststellen, dass das Problem auf das Unterdrucksystem im Vergaser zurückzuführen ist. Ein neuer 10-Cent-Schlauch wurde installiert und das Problem war gelöst. Für so einen kleinen Fehler sind 280 Euro lächerlich. Emails werden nicht beantwortet. Netter Kerl, aber Meister? Das war fachlich eine Katastrophe. Dies ist keine Empfehlung.

Ich hatte letztes Jahr einen Goldwing-Vergaser. Dann habe ich versucht, ihn einzustellen. Wir werden unseren Prozess verbessern. Das Fahrrad muss in den nächsten vier Wochen repariert werden. Es wurde kein einziger Fehler gefunden. Ich konnte feststellen, dass das Problem auf das Unterdrucksystem im Vergaser zurückzuführen ist. Für so einen kleinen Fehler sind 280 Euro lächerlich. Netter Kerl, aber Meister? Das war fachlich eine Katastrophe. Hingeschickt wurde von mir ein vollkommen verbastelter Mikuni. Dreckig, nicht mehr synchronisierbar - für mich unmöglich, das zu richten. Zurück kam der Gaser dann so sauber wie neu, eingestellt, mit neuen Schrauben, neuen Dichtungen. Eingebaut, angeklemmt und gestartet. Nach 3 Sekunden lief die Dicke wieder - genau so, wie sich das gehört Vielen Dank für die tolle Arbeit.