Der westliche Teil der Brücke verbindet das Westufer der Großen Isar mit dem Maximilianeum. Die äußere Maximiliansbrücke wurde im 19. Jahrhundert als Verlängerung der Maximilianstraße gebaut. Beide Brückenteile hatten eine Breite von 13 m, die Breite der Maximilianstrae betrug jedoch 23 m.