Die Eisenbahnbrücke in Stadtilm wurde in den Jahren 1891 bis 1893 erbaut. Es handelt sich um ein liegendes Bauwerk. Die Eisenbahnbrücke zählte mit einer Gesamtlänge von über 200 Metern, einer Höhe von etwa 20 Metern und ihren insgesamt 13 Bögen zu den größten Eisenbahnbrücken ihrer Zeit. Der Eisenbahnverkehr wurde 1894 zum ersten Mal eröffnet.

Baukosten in Höhe von 10,7 Millionen Mark wurden von den damaligen Altbaumeistern auf den Weg gebracht. Es sieht sehr groß aus, wenn man darunter steht. Die Grundsteinlegung dafür wurde von der Firma Mestwarb & Greiner durchgeführt.